SRA045 Test diagnostico Eqpt di veicoli EFI, VVT, VVTI, VTEC e I-VTEC Attrezzature didattiche Trainer automobilistico 1. Panoramica
Questo prodotto utilizza un nuovissimo sistema di controllo elettrico del motore reale al 100%, mostra la struttura e i principi della parte di controllo elettrico del motore del veicolo, sulla scheda dimostrativa, disegna lo schema di controllo elettrico completo del motore dell'automobile, il cavo del circuito, è dotato di cavo elettrico di sicurezza da 4 mm, con pin di prova, gli studenti possono misurare tensione, resistenza, frequenza del veicolo, è facile da usare, sicuro e affidabile.
2.Utilizzo principale
1) È adatto per università e college, istituti di formazione, per esigenze di insegnamento e formazione sulla teoria dei motori automobilistici e capacità di manutenzione pratica.
2) È adatto per centri di valutazione professionale, per valutare l'abilità dell'ingegnere sulla parte di controllo elettrico del motore dell'automobile.
3) È adatto per la gamma di circuiti di controllo elettrico del motore del veicolo, struttura del motore dell'automobile, dimostrazione del funzionamento, ricerca e simulatore di guasti, test e rimozione dei guasti, manutenzione, ecc.
3. Struttura e componenti
Include centralina elettrica motore 1ZR-FE, meccanismo VVT, centralina contatori, anti
Armadietto antiladro, chiave antiladro, sensori vari motore, attuatori vari motore, elettronica\\
Dispositivo di accelerazione elettronico, terminale di test, sistema di diagnosi dei guasti, sistema di impostazione dei guasti, cella di grande volume o interruttore di alimentazione da 12 V CC, schema elettrico del principio della vernice UV a colori su larga scala, pannello di controllo, manuale utente in inglese.
4Caratteristiche
1) Sistema di controllo elettronico del motore dell'automobile dell'automobile, struttura e principio del sistema di controllo del circuito elettrico del motore del veicolo del display.
2) Barra operativa Interruttore di accensione e interruttore, può dimostrare il processo di lavoro del sistema di controllo del circuito elettrico del motore del veicolo.
3) Il sistema di simulazione dei guasti simula le condizioni di lavoro reali, imposta vari guasti reali del veicolo (normali da 1 a 36 punti di test dei guasti), è possibile regolare le quantità e il contenuto dei punti di guasto. 4) Nel pannello sono installati puntali, è possibile testare il segnale dei componenti del circuito del sistema, come resistore, tensione, corrente, frequenza, forma d'onda, ecc.
5) Con le prese diagnostiche è possibile leggere il codice di errore e il flusso di dati.
6) Il pannello è dotato di schema elettrico con vernice UV, lo stesso dell'auto reale. Pannello in alluminio e plastica da 4 mm, gli studenti possono imparare oggetti reali.
7) Il desktop ha uno spazio di 30 cm, è facile posizionare misuratori di test e misurazione, è possibile scrivere un rapporto di formazione sulla scrivania.
5.Specifica
Dimensione:1240×650×1700mm (L×W×H)
Equipaggia il colore: grigio opaco (il cliente può selezionare il colore desiderato)
1. Potenza di lavoro: DC 12V
2.Ambiente di lavoro: -40℃~+50℃
3. Alimentazione CA: CA 220 V, 50 Hz, monofase, tre fili
Possiamo effettuare l'ordine del cliente in base alle vostre esigenze.
