ZE3152 Attrezzatura educativa per istruttore di macchine elettriche Attrezzatura da laboratorio elettrica
Questo trainer include vari tipi di motori CC, motori CA, attraverso
esperimenti gli studenti possono avere familiarità con le caratteristiche del motore CC, motore CA
caratteristiche, padroneggia i suoi principi di controllo e la modalità di controllo, coltiverà
competenze e conoscenze tecniche degli studenti. Il formatore è adatto per la professione
studenti delle scuole, studenti delle scuole tecniche, studenti universitari che si specializzano in
tecnologia elettrica, tecnologia elettronica, tecnologia meccatronica ecc.
Il sistema macchina deve essere progettato per laboratori didattici elettrici. L'unità sarà costituita da un armadio in acciaio o legno con superficie di lavoro e strutture di stoccaggio per tutti i moduli associati al sistema. Deve essere previsto un rack di montaggio fissato sulla superficie superiore della console di alimentazione per il montaggio verticale dei moduli componenti in uso. L'alimentazione per il funzionamento del modulo deve essere ottenuta da una console di alimentazione di tipo modulare plug-in montata anch'essa sulla superficie dell'armadio.
Console di rifornimento
La console di alimentazione deve fornire le seguenti caratteristiche:-
1. Tensione di uscita di 0 – 415 V CA 3 fasi 10 A alimentazione variabile.
2. Uscita variabile AC di 0 – 240 V / 5 A monofase.
3. Uscita variabile DC di 0 – 240 V / 5 A stabilizzata e regolata.
4. Strumento per monitorare la tensione e la corrente di uscita.
luce 5.Pilot per indicare rifornimento in tensione.
6. Pulsante di controllo per tutte le uscite.
7. Il pulsante a fungo di arresto di emergenza è incorporato nell'unità.
8. Ingresso 415 V CA 50 Hz.
Tutte le alimentazioni devono essere isolate e dotate di protezioni da sovraccarico e cortocircuito (30 mA). L'uscita in ampere deve essere adatta anche a tutte le macchine componenti e altri accessori collegati. Le terminazioni di uscita devono essere su terminali da 4 mm o altre prese adatte in grado di ospitare jack impilabili da 4 mm.
Moduli per macchine elettriche
I moduli macchina per il sistema devono essere costituiti da motori con sgancio rapido, montaggio, dispositivi di accoppiamento, doppie estremità dell'albero ed essere protetti termicamente. La terminazione della macchina deve essere al terminale di 4 mm
pali montati su un pannello coibentato con incisi simboli e marcature standard internazionali. Tali pannelli di terminazione devono essere fissati rigidamente al corpo di ciascuna macchina. Di seguito sono riportati i moduli e le classificazioni delle macchine componenti.
Motore / generatore serie 1.DC adatto per il funzionamento come motore serie DC, motore universale e generatore autoeccitato o eccitato separatamente. Circa 300W / 220V. Doppia estremità dell'albero.
2. Motore/generatore shunt DC adatto per il funzionamento come motore e generatore, auto o separatamente eccitato. Circa 300W / 220V. Doppia estremità dell'albero.
motore composto 3.DC/generatore. Adatto per il funzionamento come motore e generatore. ca. 300W/220V. Doppia estremità dell'albero.
4.Motore a fase divisa a induzione CA monofase. Circa 300W / 220V. Estremità a doppio albero.
5.Motore a condensatore di tipo a induzione CA monofase. Rotore a gabbia di scoiattolo. Adatto per il funzionamento come avviamento del condensatore, funzionamento del condensatore e avviamento del condensatore e motore di funzionamento del condensatore. Circa 300W / 220V. Doppia estremità dell'albero.
6. Motore a gabbia di scoiattolo a induzione trifase. Collegamento a stella di circa 300W / 220 / 415V. Doppia estremità dell'albero.
7. Motore/generatore sincrono trifase. Adatto per il funzionamento come motore e generatore. Collegamento a stella di circa 300W/415V. Doppia estremità dell'albero.
8. Motore a induzione ad anello collettore trifase. Circa 300W 220/415V. Doppia estremità dell'albero.
Motore a induzione trifase. Rotore a gabbia di scoiattolo con cambio polare. Circa 1400/2800 giri/min, 300W/415V.
9. Doppia estremità dell'albero.
10. Motore di repulsione. Monofase con possibilità di cambio spazzole. Circa 300 W / 220 V 50 Hz. Doppia estremità dell'albero.
11.Unità macchina freno adatta ai moduli macchina sopra indicati e dotata ad una estremità di dinamo tachimetrica compatibile.
12. Simulatore di guasto, tipo plug-in, adatto per motori trifase nei sistemi di addestramento, con programmazione guasti tramite commutazione.
Ciascuno dei sistemi trainer deve essere dotato di componenti modulari necessari per il funzionamento e compatibili con le macchine sopra descritte. Tutti i pannelli frontali dei moduli devono essere completi di diagrammi sinottici, legende incise e terminazioni su terminali da 4 mm.
Di seguito i componenti modulari da fornire:
1.Pannello interruttori principale adatto per essere utilizzato come interruttore principale per motore/generatore, con interruttori di protezione contro le correnti di guasto (30mA). Spia pilota per indicare l'accensione.
2.Pannello di protezione corrente idoneo a fornire protezione da guasto a terra. Corrente di guasto di funzionamento di 30 mA con spia luminosa.
3. Pannello avviato dal motore adatto per l'uso nell'avviamento di tutte le macchine CC associate con protezione da sovraccarico.
4.Unità di controllo della macchina del freno adatta per il modulo della macchina del freno con RPM e torsiometri.
5.Pannello voltmetri idoneo per moduli macchina e relativi esperimenti. Valutazione ca. 240V e 415V.
6.Pannello amperometrico idoneo per modulo macchina e relativi esperimenti. Valutazione ca. 1A e 5A.
7.Pannello Wattmetro, tipo elettrodinamometro, 0 – 1kW, tensione nominale 440V.
8.Pannello trasformatore, doppio avvolgimento 300VA monofase con idonea presa per consentire il collegamento Scott. Dovrebbe anche consentire il collegamento di 3 unità per esperimenti trifase.
9.Pannello contagiri adatto per modulo dinamo tachimetrica. Tipo a bobina mobile.
10.Quadro strumenti telesegnalatore di coppia composto da circuito di misura e torsiometro elettrico con campo di misura adatto a tutte le macchine descritte.
11. Pannello interruttori stella/triangolo. Interruttore di tipo rotativo con Off/Stella/Triangolo per motore trifase.
Interruttore di cambio 12.Pole e pannello interruttori di inversione con 3 posizioni di commutazione.
13.Pannello di compensazione per utilizzo con macchine sincrone. Condensatori in carta metallica in 3 fasi tramite selettore rotativo. Deve essere compatibile con le macchine sincrone descritte.
14.Resistenze variabili per il controllo di serie DC e motori in derivazione. Compatibile con le macchine descritte.
15. Pannello di avviamento del motore a induzione ad anello scorrevole con controllo della velocità variabile a 5 fasi tramite resistori variabili collegati al rotore del motore.
16.Banco di carico DC, progettato per abbinare le caratteristiche delle macchine DC shunt e di serie. Intervalli selezionabili e protetti da interruzioni di corrente.
Banco di carico resistivo trifase, composto da 3 reostati di carico a variazione continua. Dovrebbe incorporare funzionalità per
17.prevenire il cortocircuito dell'alternatore con protezione da sovraccarico.
18.Banco di carico induttivo, composto da 3 induttanze fisse caricate tramite trasformatori variabili. Dovrebbe consentire l'interconnessione con banchi di carico resistivi e capacitivi per carichi variabili a fattore di potenza costante.
Banchi di carico capacitivo, ciascuna unità costituita da una combinazione di condensatori di variazione singolarmente o in aggiunta. Adatto per esperimenti con rifasamento di motori a condensatore monofase e in banchi da 3 unità per fungere da carico trifase per alternatori. disco automatico
