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Banco di allenamento pneumatico

Attrezzatura per l'istruzione didattica del banco da lavoro elettropneumatico per l'istruttore del controllo dei processi del laboratorio scolastico

Oggetto numero.: ZMP1103
ZMP1103 Attrezzatura per l'istruzione didattica per banco da lavoro elettropneumatico per istruttore per il controllo dei processi del laboratorio scolastico
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Descrizione
ZMP1103 Banco da lavoro elettropneumatico per addestramento Attrezzatura didattica per istruttore di controllo dei processi di laboratorio scolastico
I. Struttura
Il trainer elettropneumatico è progettato per la "formazione idraulica e pneumatica", soddisfa le moderne esigenze di trasmissione pneumatica. Gli studenti possono apprendere le conoscenze di base del controllo dei circuiti pneumatici e fare pratica con le abilità. Il trainer pneumatico combina la conoscenza della trasmissione elettrica e meccanica.
Attraverso questo trainer, gli studenti possono padroneggiare la struttura dei componenti pneumatici, la teoria del controllo del circuito pneumatico, la progettazione del circuito pneumatico e l'abilità pratica del trainer pneumatico.


II. introduzione
1. Il banco da lavoro ha 4 ruote, è adatto per lo spostamento e l'installazione. 2 ruote possono essere bloccate. Utilizza un pannello in alluminio, la distanza per lo slot è di 25 mm, è possibile collegare e scollegare rapidamente le prese sotto i componenti, gli studenti possono collegare facilmente i componenti sul pannello di alluminio.
2. Ogni componente pneumatico è un modulo individuale, dispone di prese di collegamento e scollegamento rapide, può inserire pannelli di alluminio e costruire circuiti pneumatici.
3. Utilizzare il compressore d'aria inossidabile, il funzionamento è a basso rumore, fornisce un buon ambiente per l'allenamento.
4. L'uso del circuito pneumatico si collega e scollega rapidamente i cavi, è adatto agli studenti per costruire un circuito pneumatico. Gli studenti possono combinare la teoria alla pratica e fare pratica con abilità.
5. Aggiungere componenti elettropneumatici rispetto a ZMP102.