Banco di prova per iniettori Common Rail ad alta pressione SR-205 Attrezzatura da laboratorio didattica Dispositivo didattico elettrico per autoveicoli 1. Scopo:
1. Rilevare il volume di iniezione del carburante e il volume di ritorno dell'olio dell'iniettore Common Rail in condizioni di lavoro quali tenuta, pieno carico, velocità media, regime minimo e pre-iniezione;
2. Controllare la pressione di apertura dell'iniettore Common Rail;
3. Controllare la tenuta dell'iniettore Common Rail;
4. Controllare la qualità di atomizzazione dell'iniettore Common Rail;
5. Lavaggio ad alta pressione degli iniettori Common Rail.
2. Caratteristiche:
1. Database standard integrato per iniettori Common Rail;
2. Controllo automatico della pressione Rail a circuito aperto e chiuso;
3. Il volume di iniezione del carburante e il volume di ritorno dell'olio vengono misurati da sensori di flusso e tazze di misurazione, che hanno una buona affidabilità, elevata precisione e forte automazione.
4. Il motore principale è azionato dalla conversione di frequenza e la pompa Common Rail BOSCH fornisce olio; 5. Può rilevare vari marchi di iniettori common rail di National Three, National Four, National Five e futuri National Six, come Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Fukang, Dongkang e vari iniettori piezoelettrici, ecc.; può essere statico separatamente Controlla se l'elettrovalvola dell'iniettore è buona o cattiva.
6. Schede madri per computer industriali, sistemi operativi incorporati;
7. Funzionamento del mouse; 8. Conversione automatica dell'alimentazione a impulsi 12V/24V;
9. Interfaccia umanizzata, più comoda da usare e utilizzare.
10. La piattaforma è realizzata in tubo di acciaio di alta qualità saldato e lucidato, che è durevole.
11. La superficie del supporto è trattata con vernice per auto di alta qualità, che è bella e generosa.
3. Parametri tecnici:
1. Pressione di alimentazione dell'olio: 0~210MPa può essere impostata arbitrariamente;
2. Precisione di visualizzazione della pressione: ±0,1 MPa;
3. Alimentazione host: 380 V; 50HZ/220V
4. Intervallo di velocità del mandrino: (rpm) 0-3000rpm.
5. Sterzo del mandrino: avanti/indietro
6. Numero di cilindri dell'iniettore di prova: 1.
7. Potenza massima in uscita del mandrino: (kW) 2,6KW
8. Pressione di alimentazione dell'olio common rail ad alta pressione: (MPa) 210
9. Tempi di conteggio della misurazione dell'olio (volte): 0-1000.
10. Volume del serbatoio del carburante: (L) 20.
11. Impostazione della larghezza dell'impulso: (sottile) 0-3000.
12. Controllo della pressione: (PID) circuito aperto/circuito chiuso. 13. Potenza dell'inverter: (kW) 2,6KW
14. Temperatura di controllo del carburante: 40±2 gradi.
15. Potenza motore: (kilowatt) 2,6KW
16. Lunghezza 950, larghezza 950, altezza 1050
17. Peso: 180 kg
